其实离开上海对我并没有什么特殊的意义,只是有一天我在(zài )淮海路上行走,突然发现,原来这个淮海路不是(shì )属于我的而是属于大家(jiā )的。于是离开上海的愿望越发强烈。这很奇怪。可能属于一种心理变(biàn )态(tài )。
注②:不幸的是三环路也终于变成了二环路以前那样。(作者按。) -
然(rán )后我大为失望,一脚油门差点把踏板踩进地毯。然后只听见四条全新的(de )胎吱吱乱叫,车子一下窜了出去,停在她们女生(shēng )寝室门口,然后说:我(wǒ )突然有点事情你先下来吧。我掉了,以后你别打,等我换个号码后告(gào )诉(sù )你。
后来大年三十的时候,我在上海,一个朋友打电话说在街上开得(dé )也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友(yǒu )当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽(kuān )的四环路上的左边护栏(lán )弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的时(shí )候(hòu ),激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
不过最最让人觉得厉(lì )害的是,在那里很多中国人都是用英语交流的。你说你要练英文的话你(nǐ )和新西兰人去练啊,你两个中国人有什么东西不(bú )得不用英语来说的?
中国(guó )的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口(kǒu )太(tài )多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口(kǒu )太少的责任,或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一(yī )个(gè ),我想依然是失败的。
其实只要不超过一个人的控制范围什么速度都(dōu )没(méi )有关系。
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