而我所惊奇的是那帮家伙,什么极速超速超极速的,居然能不搞混淆车队的名字,认准自己的老大。
在做中央台一个叫(jiào )《对话》的(de )节目的时候(hòu ),他们请了(le )两个,听名字像两兄弟,说话的路数是这样的:一个开口就(jiù )是——这个(gè )问题在××学上叫做××××,另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××,基本上每个说话没有半个钟头打不住,并且两人有互相比谁的废话多的趋势。北京(jīng )台一个名字(zì )我忘了的节(jiē )目请了很多(duō )权威,这是我记忆比较深刻的节目,一些平时看(kàn )来很有风度(dù )的人在不知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平,被指出后露出无耻模样。
到了上海以后我们终于体会到有钱的好处,租有空调的公寓,出入各种酒吧,看国际车展,并自豪地指着一(yī )部RX-7说:我能(néng )买它一个尾(wěi )翼。与此同(tóng )时我们对钱的欲望逐渐膨胀,一凡指着一部奥迪(dí )TT的跑车自言(yán )自语:这车真胖,像个马桶似的。
路上我疑惑的是为什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他(tā )所学的东西(xī )不是每个人(rén )都会的,而我所会的东西是每个人不用学都会的(de )。
不过北京(jīng )的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像(xiàng )F1的赛道似的(de )。但是台湾(wān )人看问题还(hái )是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是(shì )坏的,但是(shì )不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
听了这些话我义愤填膺,半个礼拜以后便将此人抛弃。此人可能在那个时候终于发现虽然仍旧是三菱的跑(pǎo )车,但是总(zǒng )比街上桑塔(tǎ )那出去有面(miàn )子多了,于是死不肯分手,害我在北京躲了一个多月,提心(xīn )吊胆回去以(yǐ )后不幸发现此人早就已经有了新男朋友,不禁感到难过。
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