但是我在上海没有见过不是越野车就会(huì )托底的路,而且是交通要道。
然后那(nà )老家伙说:这怎么可能成功啊,你们连经验都没有,怎么写(xiě )得(dé )好啊?
我说:只要你能想出来,没有配件我们可以帮你定做。
老(lǎo )夏一再请求我坐上他的车去,此时尽管我对这样的生活有种(zhǒng )种不满,但是还是没有厌世的念头,所以飞快跳上一部出租车(chē )逃走。
在这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个月以后校(xiào )内(nèi )出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一(yī )样(yàng )在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论它(tā )们到了什么地方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏(lòu )油严重。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈(quān ),说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西(xī )好(hǎo )坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成(chéng )年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
后来大年三十的时候(hòu ),我在上海,一个朋友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控(kòng )撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那(nà )么(me )宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边(biān )总(zǒng )之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上(shàng )再也不超过一百二十。
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